中国对原产于美国的大排量汽车、皮卡加征10%关税
国务院关税税则委员会4日发布公告表示，经国务院批准，自2025年2月10日起，对原产于美国的部分进口商品加征关税。
公告表示，2025年2月1日，美国政府宣布以芬太尼等问题为由对所有中国输美商品加征10%关税。美方单边加征关税的做法严重违反世界贸易组织规则，不仅无益于解决自身问题，也对中美正常经贸合作造成破坏。
公告明确，自2025年2月10日起，对原产于美国的部分进口商品加征关税：对煤炭、液化天然气加征15%关税，对原油、农业机械、大排量汽车、皮卡加征10%关税，具体商品范围见公告附件；对原产于美国的附件所列进口商品，在现行适用关税税率基础上分别加征相应关税，现行保税、减免税政策不变，此次加征的关税不予减免。
改善监管不足，生态环境部拟升级轻型车国六排放标准
据第一财经，生态环境部着手修改轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段），《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》修改单（征求意见稿）已开始征求有关方面意见。此次修订旨在解决现行标准在软件作弊管控、三轴六轮车型测试缺失、混合动力车监管不足等问题，同时与排放召回制度深度衔接，进一步推动汽车行业绿色转型。
广汽集团：董事长变更为冯兴亚
广汽集团公告，公司董事会收到曾庆洪送达的《辞职函》。曾庆洪因到龄退休，申请辞去公司董事长、董事、董事会战略委员会主任委员及委员职务，并确认与公司及董事会无任何意见分歧，亦无任何与辞任上述职务须提请公司股东注意的事项。辞任上述职务后，将不在公司担任任何职务。经公司第六届董事会第80次会议审议通过，选举董事冯兴亚为公司第六届董事会董事长。
上汽集团：1月整车合计销量26.42万辆，同比增长7.86%
2月4日消息，上汽集团发布1月产销快报。1月整车合计销量26.42万辆，同比增长7.86%；其中新能源汽车6.11万辆，同比减少5.04%。
赛力斯：1月新能源汽车销量1.79万辆，同比下降51.39%
2月4日消息，赛力斯发布1月份产销快报。1月新能源汽车销量17906辆，同比下降51.39%。
恒大汽车：迄今未能成功找到能够缓解集团流动资金问题并推进适当重组的战略投资者或买家
恒大汽车2月3日在港交所公告，公司迄今未能成功找到能够帮助缓解集团流动资金问题并推进集团适当重组的战略投资者或买家。由于现今中国大陆新能源汽车市场的经营环境非常艰难，此情况无疑对公司寻找战略投资者或买家造成阻碍。尽管在过去六个月，集团进一步裁员及削减其他运营开支以节省成本，而集团持有的现金及现金等价物水平较低，其现正用于维持基本运营活动，包括对集团资产状况的基本维护，特别是集团的生产厂房及机械设备。鉴于资金水平较低且不足，集团无法确保若干服务的进行，包括但不限于其审计师和其他相关专业顾问就截至2024年12月31日止年度开展现场审计工作。然而，公司仍然不懈努力继续寻找战略投资者或买家以缓解集团流动资金问题。
特斯拉在瑞典和挪威的销量暴跌
当地时间2月3日公布的汽车注册数据显示，今年1月，特斯拉在瑞典和挪威的市场份额下降。在该公司CEO马斯克频繁对欧洲事务发表争议言论后，这家美国电动汽车制造商在当地的形象受到影响。上个月，瑞典总共注册了405辆新特斯拉，比去年同期下降了44%，而挪威的注册量为689辆，同比下降38%。
本田就收购日产股份将其纳为子公司征询意向
2月4日消息，本田公司对于推进经营合并磋商的日产汽车，就收购日产股份将其纳为子公司的方案征询了对方意向。起初的计划是联合设立持股公司，本田和日产均归入旗下。据分析，对日产经营重组措施迟缓加深担忧的本田可能想要掌握经营主导权。日产方面势必反对，协调工作或面临困难。
本田和日产去年12月宣布正式开启经营合并磋商。原本打算大致在今年1月底决定合并的方向，但推迟至2月中旬。本田或无法认可日产设想的合理化措施，磋商未取得进展。
